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橋式自由鍛電液錘系統(tǒng)的操作及應(yīng)用 |
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電液錘是一種節(jié)能、環(huán)保的新型鍛造設(shè)備，有單臂電液錘、雙臂電液錘和橋式電液錘之分，工作原理與電液動(dòng)力頭相同，但機(jī)身與原蒸空錘有所區(qū)別，錘頭的導(dǎo)向與導(dǎo)軌相似，導(dǎo)軌間隙可調(diào)，大大提高了電液錘的導(dǎo)向精度，提高鍛件質(zhì)量蒸汽錘、延長(zhǎng)錘桿壽命。
電液錘的優(yōu)點(diǎn)及結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
一、節(jié)能、環(huán)保
電液錘比蒸空兩用錘節(jié)能80-90%以上，已成為業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)。無(wú)需鍋爐消除煙塵對(duì)環(huán)境的污染，改善了工人的勞動(dòng)環(huán)境，因此說(shuō)電液錘又是一種環(huán)保產(chǎn)品，是蒸空錘的替代產(chǎn)品。
二、操作方便、省力、動(dòng)作靈活可靠
操作系統(tǒng)簡(jiǎn)單，單獨(dú)用手或腳踏操作就可實(shí)現(xiàn)打擊、回程、慢上、慢下、急停、懸錘等鍛造工藝所需的動(dòng)作，與蒸汽錘操作相似，但比蒸汽錘省力、靈活。
三、電液錘系統(tǒng)工作穩(wěn)定，設(shè)有齊全的安全保險(xiǎn)裝置
1.液壓系統(tǒng)采用電機(jī)泵組、電控卸荷閥，蓄能器組成的恒壓源，蓄能器頂端裝有油位控制元件霍爾開(kāi)關(guān)，取代電極點(diǎn)壓力表或壓力繼電器，消除了蓄能器撞頂和高壓溢流發(fā)熱，有效控制了系統(tǒng)的溫升�？蓾M足高溫季節(jié)24小時(shí)連續(xù)作業(yè)。
2.在連續(xù)作業(yè)時(shí)，液壓站上設(shè)有外循環(huán)冷卻系統(tǒng)，通過(guò)板式換熱器，把油的熱量傳給冷卻水，使油溫得到控制。當(dāng)油溫達(dá)到55度時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，60度停機(jī)以保護(hù)系統(tǒng)元件。
3.每臺(tái)油泵的吸油口都裝有帶壓差繼電器的濾油器，濾油網(wǎng)被堵時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警，如不及時(shí)清洗濾如不及時(shí)清洗濾芯，系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制停機(jī)，以保護(hù)油泵的安全使用。
4. 設(shè)置有保險(xiǎn)閥，以防止急收錘時(shí)壓力升高給系統(tǒng)帶來(lái)的不良影響。
5. 主缸頂部有防撞頂?shù)木彌_缸。
6. 油箱上裝有油位控制器，使油箱內(nèi)保持定量的油，防止油泵吸空和油液大量損耗。
7. 對(duì)于高寒地區(qū)，油箱上設(shè)有電加熱器。
8. 壓力表裝在表座上，表座用彈簧吊在管路支架上，有效減小了震動(dòng)對(duì)表的影響，大大提高了壓力表的壽命。
四、電液錘特殊的結(jié)構(gòu)、更合理、更安全
1.錘頭機(jī)身都采用‘X”型導(dǎo)軌，可有效地提高導(dǎo)向精度。從而提高錘桿壽命和鍛件精度。
2.連缸梁全部為無(wú)管路化設(shè)計(jì)，主缸缸體為整體鑄鋼件，可大大提高連缸梁使用壽命。
3.自由鍛、模鍛錘機(jī)身、底板和砧座，都是鑄鋼材質(zhì)，可保證足夠的強(qiáng)度和使用壽命。
4.錘打與活塞一體�；钊砻婧搞~，錘桿表面采用滾壓工藝，粗糙度達(dá)04--
5.油箱和電機(jī)安裝位置有平輔式和雙層式兩種供用戶選擇。（根據(jù)場(chǎng)地面積選擇）
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