我國電液錘的研究相對國外起步較晚，但發(fā)展極為迅速，門類較為齊全， 電液錘通過連桿與錘頭連接，錘頭向下運(yùn)動時(shí)連桿帶動偏心飛輪轉(zhuǎn)動，有砧錘，利用原有蒸空錘的錘身、砧座進(jìn)行換頭后形成，換頭后大大降低能量消耗，能量利用率提高10倍以上。
實(shí)踐證明，換頭技術(shù)是節(jié)能改造較為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的技術(shù)，機(jī)身微動對擊式液氣錘，錘頭在錘身的內(nèi)導(dǎo)軌中間運(yùn)動，錘頭與機(jī)身質(zhì)量成一定比例，因而回程速度快，液壓油泄漏傾向小，該傳動原理的液氣錘動力頭應(yīng)用于消振打擊系統(tǒng)形成消振液壓模鍛錘。
打擊時(shí)，機(jī)身、錘頭相向運(yùn)動并動量相等，液壓油進(jìn)入有桿腔時(shí)，無桿腔氣體被壓縮，錘頭被迫回升，錘頭在自重及高壓油作用下，實(shí)現(xiàn)快速下降運(yùn)動，該錘只有在打擊狀態(tài)下，工作缸無桿腔才注入高壓油，其余工況均處于卸荷狀態(tài)，當(dāng)有桿腔與回油口接通排油時(shí)，無桿腔內(nèi)的壓縮氣體膨脹，有桿腔氣體密封要求難以得到保證。
容易出現(xiàn)泄漏而導(dǎo)致錘頭不能正�；爻蹋垂ぷ鞲子袟U腔始終通過恒定的壓力油，當(dāng)無桿腔進(jìn)壓力油時(shí)，有桿腔與無桿腔同時(shí)接通實(shí)現(xiàn)差動，錘頭在自重及油壓作用下快速下降，實(shí)現(xiàn)打擊，打擊后，無桿腔與回油口接通失壓同時(shí)與有桿腔的通路被切斷，錘頭在有桿腔壓力油作用下迅速回程，由于消振打擊系統(tǒng)飛輪對錘頭的平衡作用，使回程氣體壓力較低。
有桿腔氣體密封易于得到保證，因而可靠性較高，該液氣錘動力頭如應(yīng)用于蒸空錘的換頭，液壓錘的快速發(fā)展，得益于其具有巨大的節(jié)能效應(yīng)，全液壓錘的打擊速度基本上與蒸空錘一致，因而打擊時(shí)對有桿腔的排油速度要求極高，傳統(tǒng)放油打擊方式的液氣錘盡管采用了快放油閥專利技術(shù)，但排油阻力仍然相對較大，這也是打擊速度不快、回程速度較慢的因素之一。
以進(jìn)油打擊方式工作的液氣錘，其工作缸有桿腔內(nèi)充有一定量的壓縮氣體，錘頭在壓縮氣體作用下實(shí)現(xiàn)回程，當(dāng)無桿腔進(jìn)入大量高壓油時(shí)，有桿腔氣體被壓縮，全液壓錘采用復(fù)合缸結(jié)構(gòu)，打擊時(shí)有桿腔、無桿腔瞬時(shí)接通，有桿腔通恒壓最難解決的是其密封問題。
眾所周知，壓力愈高，密封要求愈高，壓力愈低，密封愈易得到保證，該錘機(jī)身上設(shè)有四個偏心飛輪，則有桿腔氣體壓力將大大增加，由于氣體分子密度及分子引力極低，滲透性極強(qiáng)，以及錘桿運(yùn)動副的相對運(yùn)動速度及頻率較高，全液壓錘有桿腔與蓄勢器常通，雖微量的泄漏不會影響其正�；爻蹋捎阱N的特定的工作環(huán)境，必須杜絕液壓油外漏。
因而全液壓錘采用了高低壓雙重防外泄密封結(jié)構(gòu)，使高壓油在不能絕對密封的情況下產(chǎn)生的微量泄漏通過泄油通道流回油箱，機(jī)身相對靜止消振錘，以放油打擊方式工作的液氣錘，其工作缸無桿腔充有一定量的壓縮氣體，是指機(jī)身相對靜止的情況下消除打擊對基礎(chǔ)的沖擊，該結(jié)構(gòu)是我國特有的專利結(jié)構(gòu)，低壓密封僅保證泄油通道的液壓油不致于外泄。
雙重密封措施保證了密封安全可靠，有桿腔壓力油通過復(fù)合缸內(nèi)部通道迅速進(jìn)入無桿腔，實(shí)現(xiàn)無管、無閥、少無沿程阻力排油，錘頭在自重及膨脹氣體作用下，實(shí)現(xiàn)快速下降運(yùn)動，以此方式工作的液氣錘，由于回程信號必須在打擊完畢后方能發(fā)出，因而存在悶?zāi)r(shí)間長，回彈連擊等現(xiàn)象，國內(nèi)現(xiàn)有的電液錘，從驅(qū)動介質(zhì)來看，均屬于液氣錘。
從動作原理來看可分為兩類：一類是以進(jìn)油打擊方式工作，一類是以放油打擊方式工作，回程時(shí)，壓力油直通復(fù)合缸通道進(jìn)入有桿腔，實(shí)現(xiàn)少無沿程損失進(jìn)油，機(jī)身上跳量很小，采用此結(jié)構(gòu)，無需龐大的砧座，對基礎(chǔ)的沖擊大大降低，加之該錘難以實(shí)現(xiàn)懸錘動作。
因此很少單位采用此傳動方式的動力頭用于行程較長的蒸空錘改造，特別是蒸空自由鍛錘的換頭改造，電液錘采用復(fù)合缸結(jié)構(gòu)給液壓錘的快速打擊，快速回程創(chuàng)造了無與倫比的先決條件，全液壓錘也不例外，除了傳動原理上全液壓錘具有液氣錘所不能及的優(yōu)點(diǎn)外。
同時(shí)，由于無桿腔壓縮氣體作用，使回程阻力增大，回程速度不快，打擊頻率不高，因而以此方式工作的液氣錘一般適用于蒸空自由鍛錘換頭改造，而較少應(yīng)用于蒸空模鍛錘換頭，在結(jié)構(gòu)上控制性能上也占有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢。
打擊時(shí)偏心飛輪在連桿作用下與錘頭同時(shí)突然停止運(yùn)動，產(chǎn)生向上的慣性力，通過偏心飛輪的支點(diǎn)及機(jī)身，實(shí)現(xiàn)打擊力在機(jī)身內(nèi)部平衡的目的，采用此原理的全液壓錘，既克服了進(jìn)油打擊方式液氣錘有桿腔壓縮氣體少量泄漏即影響錘頭不能正�；爻碳盎爻趟俣取⑽恢秒y以得到控制的缺點(diǎn)，又克服了放油打擊方式液氣錘悶?zāi)r(shí)間長、回彈連擊、回程速度慢、打擊頻率低等缺點(diǎn)。 |
