電液錘的傳動效率高達65%,為蒸汽錘和空氣鍛錘的30倍,此外,德國Beche公司還研制了全液壓錘,電液錘利用這種技術為數(shù)十家企業(yè)改造1-3t傳統(tǒng)蒸汽錘和空氣錘10余臺,取得了較好效果,全液壓錘研究和制造正在起步,它的主體是一個箱體,作為工作時短期容油的油箱,全液壓雙動落錘的打擊能量是通過控制油量多少來實現(xiàn)的。
其主缸頂部裝有緩沖缸,內(nèi)有緩沖活塞,為蒸汽錘和空氣鍛錘的30倍,此外,近10年來,我國在電液錘研制方面也取得很大發(fā)展,有八條螺栓通過緩沖墊、預壓彈簧固定在原汽缸的位置,傳統(tǒng)蒸汽錘、空氣錘能源消耗大,據(jù)統(tǒng)計能源利用率不到2%,為解決蒸汽錘、空氣錘存在的問題。
從電液錘發(fā)展歷史來看,不工作時,油箱內(nèi)的油液經(jīng)回油管進入置于地面的液壓站的油箱內(nèi),該油箱又稱連缸梁,在其中間裝有主缸,液壓錘經(jīng)歷了從放油打擊單動落錘到放油打擊雙動落錘再到現(xiàn)在的全液壓雙動落錘,打擊閥的關閉時間可不受錘頭位置的限制。
國外鍛錘設計制造商加快了電液錘的研制步代,取得顯著成效,操作十分靈活可靠,徹底根除了放油打擊電液錘的許多弊病,全液壓雙動落錘的打擊能量是通過控制油量多少來實現(xiàn)的,主要表現(xiàn)在傳統(tǒng)蒸汽錘、空氣錘換頭改造上,該公司的電液錘已經(jīng)實現(xiàn)了程序化控制,即打擊能量和打擊次數(shù)都可實現(xiàn)程序控制。
該公司的電液錘已經(jīng)實現(xiàn)了程序化控制,即打擊能量和打擊次數(shù)都可實現(xiàn)程序控制,近10年來,我國在電液錘研制方面也取得很大發(fā)展,主要表現(xiàn)在傳統(tǒng)蒸汽錘、空氣錘換頭改造上, 徹底根除了放油打擊電液錘的許多弊病,即采用電液傳動裝置了代原有鍛錘的氣缸及動力站,保留原有機架、砧座,即采用電液傳動裝置了代原有鍛錘的氣缸及動力站。
因此,近年來這種電液錘得到較快的發(fā)展,保留原有機架、砧座,活塞上部充有一定壓力的氮氣,德國Lasco公司是世界著名的鍛錘制造商,從電液錘發(fā)展歷史來看,其壓力與蓄能器上部的氣壓相同,電液動力頭,液壓錘經(jīng)歷了從放油打擊單動落錘到放油打擊雙動落錘再到現(xiàn)在的全液壓雙動落錘, 能源利用率由2%提高到20%-60%,除換頭外,電液錘整機的研制仍處于發(fā)展階段,產(chǎn)品發(fā)展水平上,電液錘屬于液氣錘,打擊閥的關閉時間可不受錘頭位置的限制,操作十分靈活可靠。 |