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電液錘各打擊方式工作的形成 |
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我國電液錘的應(yīng)用起始于70年代，鑒于當(dāng)時國外液壓對擊錘的出現(xiàn)，基于同時達(dá)到節(jié)能、減振的目的，我國一些研究院所開始了液壓對擊錘的研制。1974年，山西太原重機(jī)學(xué)院與我公司（前身海安鍛壓機(jī)床廠）聯(lián)合研制了我國第一臺63KJ液壓對擊錘,同期吉林工大也研制出了25KJ粗錘桿并以放油打擊方式工作的液壓對擊錘。80年代，以北京理工大學(xué)為代表的科研院所開始用電液傳動方式對傳統(tǒng)蒸空鍛錘進(jìn)行改造，并取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。80年代末，我公司又與濟(jì)南鑄鍛所合作研制了世界上首臺機(jī)身靜止?fàn)顟B(tài)下可實(shí)現(xiàn)消振并以進(jìn)油打擊方式工作的消振液壓模鍛錘，到目前已累計(jì)生產(chǎn)近50臺。90年代我公司又開始全液壓錘的研究，并于1996年獲得國家專利。
我國電液錘的研究相對國外起步較晚，但發(fā)展極為迅速，門類較為齊全。目前從事電液錘研究生產(chǎn)的單位已達(dá)十多個，出現(xiàn)了多種牌號、多種系列的電液錘。
國內(nèi)現(xiàn)有的電液錘，從驅(qū)動介質(zhì)來看，均屬于液氣錘，從動作原理來看可分為兩類：一類是以進(jìn)油打擊方式工作，一類是以放油打擊方式工作。
以進(jìn)油打擊方式工作的液氣錘，其工作缸有桿腔內(nèi)充有一定量的壓縮氣體，錘頭在壓縮氣體作用下實(shí)現(xiàn)回程，當(dāng)無桿腔進(jìn)入大量高壓油時，有桿腔氣體被壓縮，錘頭在自重及高壓油作用下，實(shí)現(xiàn)快速下降運(yùn)動。該錘只有在打擊狀態(tài)下，工作缸無桿腔才注入高壓油，其余工況均處于卸荷狀態(tài)，因而回程速度快，液壓油泄漏傾向小。該傳動原理的液氣錘動力頭應(yīng)用于消振打擊系統(tǒng)形成消振液壓模鍛錘，由于消振打擊系統(tǒng)飛輪對錘頭的平衡作用，使回程氣體壓力較低，有桿腔氣體密封易于得到保證，因而可靠性較高。
該液氣錘動力頭如應(yīng)用于蒸空錘的換頭，則有桿腔氣體壓力將大大增加，由于氣體分子密度及分子引力極低，滲透性極強(qiáng)，以及錘桿運(yùn)動副的相對運(yùn)動速度及頻率較高，有桿腔氣體密封要求難以得到保證，容易出現(xiàn)泄漏而導(dǎo)致錘頭不能正常回程，加之該錘難以實(shí)現(xiàn)懸錘動作，因此很少單位采用此傳動方式的動力頭用于行程較長的蒸空錘改造，特別是蒸空自由鍛錘的換頭改造。
電液錘以放油打擊方式工作的液氣錘，其工作缸無桿腔充有一定量的壓縮氣體，液壓油進(jìn)入有桿腔時，無桿腔氣體被壓縮，錘頭被迫回升；當(dāng)有桿腔與回油口接通排油時，無桿腔內(nèi)的壓縮氣體膨脹，錘頭在自重及膨脹氣體作用下，實(shí)現(xiàn)快速下降運(yùn)動。以此方式工作的液氣錘，由于回程信號必須在打擊完畢后方能發(fā)出，因而存在悶?zāi)r間長，回彈連擊等現(xiàn)象，同時，由于無桿腔壓縮氣體作用，使回程阻力增大，回程速度不快，打擊頻率不高，因而以此方式工作的液氣錘一般適用于蒸空自由鍛錘換頭改造，而較少應(yīng)用于蒸空模鍛錘換頭。
國內(nèi)液壓錘從打擊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上可分為三類：一類是機(jī)身微動對擊電液錘，一類是機(jī)身相對靜止消振電液錘，還有一類是有砧電液錘。
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